鑫通機械隧道多榀拱架安裝臺車在隧道施工中展現(xiàn)了出色性能和優(yōu)勢，通過強大的快速拼裝能力和良好的多榀拱架適應(yīng)性，大提高了生產(chǎn)效率，并有效降低了勞動強度。隨著項目對設(shè)備的熟悉程度增加，預(yù)計施工效率還將得到進一步提升。
鑫通多功能拱架安裝臺車特點： 安全性：多功能拱架安裝臺車設(shè)置了控制和工作框，工人在框內(nèi)可立控制本臂運行，工作框始終處于已支護范圍內(nèi)，避免了傳統(tǒng)工藝，作業(yè)人員暴露在拱頂范圍內(nèi)作業(yè)，確保了拱架安裝的安全。 性：施工僅需5-6人操作，安裝拱架用時50分鐘，施工全過程采用機械設(shè)備抓舉拱架焊接，立架與焊接工序無縫銜接；相對傳統(tǒng)工藝人員減少5人，作業(yè)時間縮短100分鐘，作業(yè)效率大大提高。 多功能性：多功能拱架安裝臺車適應(yīng)全斷面、二臺階、三臺階隧道開挖掌子面立拱架，此隧道圍巖狀況良好，一臺多功能拱架安裝臺車即可施工全段隧道，有效控制隧道工作面范圍，增強工序銜接。 靈活性：自身攜帶動力，履帶行走，爬坡能力顯著，移動快速，靈活許多，提升顯著，工序銜接加快。

鑫通機械生產(chǎn)的多臂拱架臺車，是為鉆爆法隧道拱架支護研制的設(shè)備，整機大作業(yè)高度13米，大作業(yè)寬度16米，單臂大舉升重量1.5噸；配置多自由度機械手吊籃、大承載量臂架系統(tǒng)、大功率動力系統(tǒng)、大工作范圍滑移平臺系統(tǒng)，具有安全、、、智能及功能全面等優(yōu)勢；滿足拱架安裝、錨桿安裝、測量、撬毛、裝藥、高空作業(yè)等施工要求；可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、市政、礦山等領(lǐng)域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護作業(yè)及高空作業(yè)。

智能拱錨一體化臺車優(yōu)點分析：1.功能豐富；適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活，節(jié)約立架時間。該臺車抓手自由度多，中臂抓舉重量大，在無欠挖狀態(tài)下，與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風(fēng)險低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體，網(wǎng)片焊接完成，且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護屏障下方，安全系數(shù)高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘，可以處理小批量的欠挖。

功能集成度高：
雙鑿巖拱錨一體機集成了測量放點、欠挖作業(yè)、拱架安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護、系統(tǒng)錨桿施工、錨桿注漿（選配）等多項功能于一體，大大提高了施工效率。
施工效率高：
雙鑿巖臂設(shè)計使得設(shè)備能夠同時進行鉆孔作業(yè)，立拱臂則方便進行拱架安裝，這些功能的集成顯著縮短了施工周期。
操作簡便：
設(shè)備通常采用無線遙控和手動控制相結(jié)合的方式，操作靈活簡便，降低了操作難度和人工勞動強度。
適應(yīng)性強：
雙鑿巖拱錨一體機能夠適應(yīng)不同地質(zhì)條件和施工環(huán)境的需求，具有較強的通用性和適應(yīng)性。
降低施工成本：
多功能集成的設(shè)計減少了設(shè)備的數(shù)量和人工成本，同時提高了施工效率，從而降低了整體施工成本。
提高施工質(zhì)量：
的動力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)使得設(shè)備在運行過程中更加穩(wěn)定可靠，有助于提高施工質(zhì)量
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站，減少隧道作業(yè)人數(shù)，降低了勞動強度，大大提高了施工效率。目前，拱架臺車已大量應(yīng)用于鐵路和公路項目，得到施工單位的充分認可。
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